电工电能新技术

作者：刘圳1， 唐伟1， 徐玮宏1， 闫东旭1， 方坤荣1， 徐凯2， 张艳丽2

单位：1.中车大连机车车辆有限公司机车开发部， 辽宁 大连 116022；
2.沈阳工业大学电气工程学院， 辽宁 沈阳 110087

关键词：旋转磁化； Jiles-Atherton磁滞模型； 磁致伸缩特性； 耦合模型

基金：中车集团重大项目(2018CJA002-2）

变压器或电机铁心存在大量旋转磁通，旋转磁化下铁心硅钢的磁滞与磁致伸缩效应将增大铁心损耗，加剧铁心振动形变。为了有效模拟铁心硅钢磁滞与磁致伸缩耦合特性，本文在实验测量基础上提出将旋转磁化下硅钢的涡流损耗与异常损耗引入到传统Jiles-Atherton磁滞模型能量平衡模型，表征电工钢片的旋转磁滞特性。同时，基于磁致伸缩与磁化强度之间的非线性回环曲线关系，建立旋转磁化下一阶惯性磁致伸缩模型，并将磁滞模型表征的磁化强度映射到磁致伸缩模型中，建立磁滞与磁致伸缩特性的耦合关系。最后通过实验验证了模型的有效性。研究结果表明，提出的耦合模型可以有效地表征电工钢片的旋转磁特性，为高品质电工产品的优化设计提供参考。

来源：2024年第5期

《电工电能新技术》期刊编辑部

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