国内刊号:11-2283/TM
国际刊号:1003-3076
发布日期:
作者:常征1, 曾四鸣2, 李秉宇2, 杜旭浩2, 崔顺尧3, 杜庆诚4, 肖国春4
单位:1. 国网河北省电力有限公司, 河北 石家庄 050021;
\r\n2. 国网河北省电力有限公司电力科学研究院, 河北 石家庄 050000;
\r\n3. 国网河北省电力有限公司辛集市供电分公司, 河北 石家庄 052300;
\r\n4. 西安交通大学电气工程学院, 陕西 西安 710049
关键词:PWM整流器, 稳定性分析, 小信号模型, 变参数控制, LCL滤波器
在大功率电动汽车充电系统中,PWM整流器对系统稳定运行有重要影响,为有效改善充电级联系统的稳定性,本文基于Middlebrook准则研究了LCL型PWM整流器的闭环输出阻抗特性,分析了影响阻抗特性的相关因素。并针对在充电控制系统中采用母线电压小信号反馈的方式引入虚拟阻抗提高系统稳定性导致电网侧电流谐波增加的问题,本文提出了一种变参数控制的虚拟阻抗控制方法,在提高直流侧系统稳定性的同时,又抑制了网侧电流谐波的增加。最后通过仿真和实验验证了所提方法的正确性。
来源:2021年第8期
《电工电能新技术》期刊编辑部