电工电能新技术

作者：刘圳1， 张殿海2， 韩宇3， 薛倩1， 杨朝晖1， 任自艳2

单位：1. 中车大连机车车辆有限公司， 辽宁 大连 116300；
\r\n2. 沈阳工业大学辽宁省现代电工装备理论与共性技术重点实验室， 辽宁 沈阳 110870；
\r\n3. 北京新兴东方航空装备股份有限公司， 北京 100093

关键词：脉宽调制, 电工钢片, 磁特性, 损耗, 磁滞模型

基金：国家自然科学基金项目（51707125）、 辽宁省高等学校创新人才支持计划（LR2017060）

针对脉宽调制激励条件下电工装备铁心磁特性难以准确测量和模拟的问题，提出了改进的电工钢片复杂磁特性测量和模拟方法。在传统的爱泼斯坦方圈测量装置的基础上，通过改进线圈的绕制和连接方式，实现宽频测量的目的。结合改进的爱泼斯坦方圈，搭建了电工钢片复杂磁特性测量系统，测量了电工钢片在PWM电源激励下的磁特性。基于测量结果，结合经典的Jiles-Atherton(JA)磁滞模型和一阶回转曲线(FORC)模型推导了计及局部磁滞回环的磁滞模型。为考虑频率因素的影响，引入改进的粘滞模型实现了磁滞模型频率依赖的模拟。最后，通过将测量与模拟结果进行对比，验证了改进的动态磁滞模型的可行性。

来源：2021年第1期

《电工电能新技术》期刊编辑部

查看电工电能新技术杂志2021年第1期