电工电能新技术

作者：隋欣1,2， 张晓虎1， 陈永翀1,2， 刘丹丹1,2， 李佳娜1， 韩越3

单位：1. 中国科学院电工研究所， 北京 100190；
\r\n2. 中国科学院大学， 北京 100049；
\r\n3. 北京好风光储能技术有限公司， 北京 100085

关键词：磷酸铁锂电池, 电池串联模型, 预报误差法, 不一致性, SOC均衡

基金：国家自然科学基金项目（51477170）、 北京市科技计划项目（Z161100000416001）、 北京市自然科学基金-海淀原始创新联合基金项目（L172044）

车载和电池储能系统中，为了获得高功率需要将单体电池串联后成组运行，但不一致问题的存在会使电池容易遭受过充和过放，缩短电池寿命甚至造成安全隐患。本文针对磷酸铁锂串联电池组，通过预报误差法辨识出模型参数，建立准确的一阶等效电路模型，仿真分析电池内阻和极化电压等内部参数。将影响电池不一致的因素分为电池本体参数差异和运行条件差异，其中本体参数包括初始SOC和最大可用容量，运行条件包括放电倍率和放电截止电压。在不同本体参数和运行条件的影响下，将端电压差异分解为开路电压差异、极化电压差异和欧姆压降差异，然后基于串联等效电路仿真分析端电压不一致的具体构成，最后采用基于SOC一致的均衡策略探究均衡条件下电池组电压不一致的分布特点。

来源：2018年第9期

《电工电能新技术》期刊编辑部

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