电工电能新技术

作者：董选昌1， 吴志坤2， 陈泽铭2， 曲烽瑞1， 李艳飞1， 刘刚2， 朱宁西2

单位：1. 中国南方电网广州供电局有限公司， 广东 广州 510310；
\r\n2. 华南理工大学电力学院， 广东 广州 510640

关键词：无人机, 架空导线, 形状因素, 电场仿真, 感应放电距离

基金：广州供电局有限公司科技项目（GZHKJXM20160045）

随着无人机巡线的发展，无人机距离架空导线过近会发生感应放电，进而影响无人机数据传输系统的稳定性，因此研究无人机与架空导线之间的放电距离尤为重要。本文首先建立电容模型来阐述二者感应放电的机理，然后选取不同悬浮导体模型和两种型号无人机，分别进行与架空导线之间的电场仿真，分析形状因素对各模型和导线之间场强的影响，结合气体放电理论，得到无人机各形状因素对无人机与导线之间放电距离的影响程度。最后实验测量不同悬浮导体和无人机与导线的感应放电距离，验证了仿真，并得到典型无人机与110kV线路导线的感应放电距离参考值。

来源：2018年第8期

《电工电能新技术》期刊编辑部

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